【《党员文摘》、七一客户端报道】一溃千里,美军的逃亡之路
时间:2023-10-27 作者:佚名 来源:七一网
1950年11月7日,朝鲜战争第二次战役开始,美军第十军军长阿尔蒙德命令陆战1师师长史密斯率部越过朝鲜东北部的黄草岭山口,向北推进。
11月10日,美军陆战1师7团占领古土里,随后又占领了下碣隅里;5团进抵麻田洞、真兴里和古土里;1团则在师后方保护至元山的补给线。
11月23日,史密斯向陆战1师下达了向北进攻的命令。11月27日,长津湖之战全面打响。
海空支援下的溃退
从黄草岭至下碣隅里,再沿长津湖东西两岸至新兴里(湖东)、柳潭里(湖西),中国人民志愿军第20军和第27军各部猛烈出击。战斗至11月28日黄昏,摆成一字长蛇阵的美军陆战1师已被分段分割包围于柳潭里、德洞山口、下碣隅里、古土里和真兴里5个环形阵地中。
1950年12月,从柳潭里撤退的美军陆战1师第5和第7团士兵
看清局势后,阿尔蒙德决心弃守柳潭里。11月30日下午,接到命令的史密斯让陆战5团和7团一起突向下碣隅里。12月1日天亮后,美军开始从柳潭里撤退,并于3日进抵柳潭里与下碣隅里之间的德洞山口。4日,陆战5团和7团进入下碣隅里与师部会合。陆战1师最大的一笔损失,即产生于这一阶段。该师共计伤亡1140人,另有非战斗损失(主要为冻伤)1194人。
就在陆战5团和7团进入下碣隅里之际,渗透到下碣隅里、古土里、真兴里之间的志愿军破坏了沿途的道路和桥梁。尤其是古土里断崖之上的水门桥,亦于12月4日判明已被炸毁。
12月6日6时,美军陆战1师从下碣隅里撤退,具体计划为:沿下碣隅里—古土里—真兴里—五老里—咸兴—线撤退。下碣隅里的所有部队均配属给陆战5团和7团组成战斗群,陆战7团战斗群打头,陆战5团战斗群次之,陆战1团为后卫。道路左右700米范围以内的中国军队由美军步兵轻武器予以压制;撤退道路左右5公里之内,由航空兵在地面引导下予以攻击;5公里之外,由航空兵自由攻击。作战期间,美军确保有24架飞机在撤退纵队前后左右进行掩护,夜间亦使用夜间战斗机进行掩护。
为此,远东空军和海军航母上的舰载机全面出动,航空支援为整个朝鲜战争中规模最大的一次,沿海游弋的军舰也以舰炮朝射程所及范围内的目标拼命开火。
艰难通过最要命的关口
美军在整个撤退过程中,最难的是通过水门桥。该桥位于古土里以南约6公里处,横跨在山崖之间,是日本人所建的长津水库发电水轮机组的泄水闸道。在闸道之上是一条单车线桥,一侧靠山崖,另一侧则是陡坡。
美军陆战1师工兵参谋兼第1工兵营长帕特里奇中校事前已将桥的强度加强到可承载50吨级的水平,以便通过重达40余吨的M-26“潘兴”坦克。加固任务刚结束,志愿军便把桥给炸了。
见状,负责修护补给线的美军立马再架设起一座钢制的M2式车辙桥,但美军在12月4日空中侦察时发现,桥又被志愿军炸掉了。同时,志愿军第九兵团第二十军60师还在水门桥不远的1081高地上建立了阵地,以干扰美军再度进行修复。
12月9日,在飞机和大炮的支援下,美军占领了1081高地,志愿军守军全部牺牲。与此同时,陆战1师主力也进抵水门桥,开始以空投器材进行修补工作。首先构筑梁基,然后安装钢制车辙板(供坦克等履带式车辆通行),再在钢制车辙板内侧加上木制车辙板(供轮式车辆通行)。陆战7团1营的步兵们则在营长索耶少校的指挥下,向干扰架桥的志愿军展开进攻。
当天16时左右,水门桥勉强修复。美军刚过了几辆车,木制车辙板就被推土机压塌了,虽然摇摇晃晃地把推土机开下了桥,但其他轮式车辆已经无法通行。之后,美军把钢制车辙板向内略收,让M-26“潘兴”坦克的履带能压上5厘米,这样吉普车的轮子也能压上1.3厘米,几乎是“大象走钢丝”。就这样,陆战1师艰难地通过了最要命的关口。
陷入黑暗的美军
12月11日晚,阿尔蒙德命令陆战1师开始登船撤离。在长津湖战役中,陆战1师损失惨重,基本丧失了战斗力。“联合国军”只得将其留置于后方长期休整,间或承担一些“清剿”游击队的辅助性战斗任务。
虽然陆战1师成功逃出了包围圈,但他们昔日的王牌军精神气却已荡然无存。撤退时,随军的记者邓肯采访了一名陆战1师1团的士兵,当时他正费力地挖一罐冻硬的蚕豆罐头吃。邓肯上前问他:“你现在的希望是什么?”那名士兵沉思了好一阵,抬头望着灰蒙蒙的天空回答:“给我明天吧。”
被这种近乎绝望的沮丧笼罩的不仅有陆战1师,还有“联合国军”总司令麦克阿瑟。据传记作家克雷顿·詹姆斯回忆,当“圣诞总攻势”被志愿军粉碎后,麦克阿瑟变得压抑暴躁,经常被失眠困扰,夜里只能在大使馆的走廊来回踱步,悲观地认为如果不继续增兵,他的部队将不得不撤回日本。
美军在朝鲜战争第二次战役的惨败,特别是王牌师陆战1师的惨败,震撼了狂妄自大的美国政客和将领。而中国人民也因此受到鼓舞,随着志愿军在第二次战役中节节胜利,许多人对美国的恐惧也由此烟消云散了。
原文链接:https://www.12371.gov.cn/Item/637964.aspx
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